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04.05.2016 | News
Abkürzung Please! Die Abkürzung des Jahrhunderts
Die Arbeiten am weltweit größten Bahntunnelprojekt quer durch die Schweizer Berge sind nahezu beendet.

57 Kilometer lang, 2.300 Meter unter dem Fels: 17 Jahre nach Baubeginn ist eines der wichtigsten europäischen Verkehrsprojekte Europas fast fertig. Zwölf Milliarden Euro haben sich die Schweizer die neue Bahn-Alpentransversale kosten lassen, die mit zwei 57 Kilometer langen Einspurröhren sowie allen Verbindungs- und Zugangsstollen über 152 Kilometer misst.
Mensch und Natur profitieren gleichermaßen von dem visionären Projekt: Das gigantische Bauwerk durch das Herz des Gotthards verbindet Nord- mit Südeuropa, verkürzt die Fahrzeit zwischen Zürich und Lugano um 45 Minuten und entlastet die stark befahrenen Alpenpassstraßen. Dichtungen von Freudenberg Sealing Technologies halten die gigantischen Tunnelbohrmaschinen in Gang, die sich Meter für Meter durch das Gestein des Gotthardmassivs fressen.
Mehr über das gigantische Bauprojekt der Alpentransversale lesen Sie hier…
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