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Kreuzfahrtschiff

Komplette elektrische Energiesysteme aus einer Hand

Mit Brennstoffzellen-Technologie von Freudenberg Sealing Technologies gehen zukünftig Passagierschiffe auf Kreuzfahrt, stechen Motoryachten in See, bringen Busse und Bahnen Fahrgäste von A nach B, befördern Lkw Frachtgüter an ihren Bestimmungsort. Wenn extreme Power und dauerhafte Verlässlichkeit für mehrere Zehntausend Betriebsstunden gefragt sind, ist die Hightech aus dem Hause Freudenberg erste Wahl.

Auf der Basis einer bereits vor zweieinhalb Jahrzehnten gestarteten Forschungs- und Entwicklungsarbeit steuert Freudenberg Sealing Technologies heute mit Brennstoffzellen-Lösungen in die Zukunft der Mobilität. Mit einer einzigartigen Wertschöpfungstiefe bietet das Unternehmen den Herstellern von Heavy-Duty-Applikationen sämtliche Bestandteile einer Brennstoffzellenlösung aus einer Hand: modular aufbauend von der einzelnen funktionalen Komponente bis hin zu kompletten Brennstoffzellensystemen einschließlich aller nötigen Subsysteme und Serviceleistungen wie Telematik. Die Expertise umfasst übrigens nicht nur die im Verkehr üblichen Niedertemperatur-PEM-Brennstoffzelle (LTPEM), Freudenberg ist auch in der Hochtemperatur-PEM-Brennstoffzelle (HTPEM) technologisch „daheim“.

Das i-Tüpfelchen an Ingenieursleistung und Effizienz bilden Hybridsysteme, die die Vorzüge von Batterie und Brennstoffzelle komplementär miteinander verbinden – und zwar clever aufeinander abgestimmt, um minimale Investmentkosten mit maximaler Treibstoffeffizienz und Lebensdauer zu kombinieren. Als einziger Anbieter am Markt verfügt Freudenberg Sealing Technologies in beiden Kompetenzfeldern – Brennstoffzelle und Batterie – über profunde technologische Expertise, die das Unternehmen in intelligenten Hybridsystemen synergetisch kombiniert und integriert.

Kurz: Freudenberg Sealing Technologies bietet für die Mobilität von Morgen komplette elektrische Energiesysteme aus einer Hand. Umweltfreundliche verlässliche „Dauerläufer“ mit höchster Leistungs- und Kosteneffizienz bei geringem Gewicht und mit – vor allem bei Lkwund Bussen wichtig – hoher Zuladungskapazität.

Wir sehen die Brennstoffzelle in Kombination mit Batterien als festen Bestandteil der Mobilität der Zukunft.

Claus Möhlenkamp, CEO

Markets

Truck & Bus

LKW & Bus

Der weltweit tätige Technologiespezialist und Europas größter Anbieter von Fernbusreisen arbeiten in einem Zukunftsprojekt zu nachhaltiger, CO2-freier Mobilität zusammen. Gemeinsam bringen sie Reisebusse mit Brennstoffzellenantrieb auf die Straße.

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Kreuzfahrtschiff

Schifffahrt

Freudenberg Sealing Technologies bietet Lösungen für Schiffe mit modularen, individuell konfigurierbaren Brennstoffzellensystemen beziehungsweise integrierten Hybrid-Antriebslösungen für das Right-Sizing zwischen Brennstoffzelle und Batterie.  

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Kompetenzen

Mehr als zweieinhalb Jahrzehnte Erfahrung mit Brennstoffzellen und Batterien

In über 170 Jahren Unternehmensgeschichte hat das Familienunternehmen Freudenberg mit seinem Exzellenzanspruch stets aufs Neue Zeichen gesetzt und sich zu einem globalen Technologieunternehmen mit 50.000 Mitarbeitern in rund 60 Ländern entwickelt: mit Innovationskraft, Weitblick und langem Atem, auf der Basis fester Werte und finanzieller Solidität.

Bereits seit Mitte der 1990er Jahre entwickelt Freudenberg technisch hoch-funktionale Kernkomponenten für Brennstoffzellen, unter anderem Gasdiffusionslagen (GDL) für den effizienten Massentransport in der Zelle, Filter für den langlebigen Schutz der Katalysatoren, Befeuchter um die Austrocknung der Membrane zu verhindern und Dichtungen für die zuverlässige Abdichtung inklusive Permeation für Brennstoffzellen-Stacks über Lebenszeit. Die profunde Materialexpertise mit Werkstoffen aus eigener Entwicklung und Fertigung erweist sich dabei gestern, heute und morgen als Säule des Erfolgs. Werkstoffinnnovationen für Brennstoffzellen-Spezialdichtungen wie das Elastomer 35 FC-PO100 entstammen wegweisender Freudenberg-Entwicklungsarbeit. Zudem hat das Unternehmen im Brennstoffzellengeschäft – wie im Batteriegeschäft – die eigene langjährige Komponentenerfahrung durch eine Akquisition strategisch gestärkt und mit ebenso langer, vielfach patentierter Systemerfahrung verknüpft.

Wussten Sie, dass …

… Freudenberg Sealing Technologies die meisten Komponenten seiner Brennstoffzellen-Stacks recycelt? So bestehen die Bipolarplatten, ein Kernelement des Stacks, bei Freudenberg nicht aus korrosionsanfälligem Metall, sondern aus hochwertigem wiederverwertbarem Graphit. Für mehr Nachhaltigkeit, weniger Kosten und hohe Lebensdauer.

… Freudenberg Sealing Technologies für den Brennstoffzellenbetrieb Remote-Services wie Telematik anbietet, um die System-Performance permanent zu überwachen? Für eine zustandsorientierte prädiktive Instandhaltung mit minimierten Wartungs- und Unterhaltskosten.

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